Jomari.se Rotating Header Image

Jonas: Fan inte klokt! Fulltank 1890 spänn…

Nu är väl måttet rågat, skulle detta vara Frankrike skulle alla motorvägar vara blockerade av långtradare nu.

 

Är det nån som tycker att det det här är rimligt?? Skulle inte tro det!  

 

Var är vi på väg?? Vore det inte först och främst idé att sänka priserna på kollektivtrafiken, där kan vi börja om vi nu vill att folk ska åka mindre bil.

En polare… Myggan… har precis åkt från Helsingborg till Örebro med SJ och biljetten gick på 700 spänn enkel resa…. är det rimligt?? Jag åker ju billigare med bil, sänk priset på järnvägarna, tåg är ju ett av dom miljövänligaste alternativen.

 

Industrierna är ju också en stor bov i dramat, jag är iof väldigt dåligt insatt i den här frågan, tyvärr känns allt för stort för mig.

 

Om alla kunde använda sitt sunda förnuft och välja ett miljövänligare alternativ hela tiden, det gäller ju inte bara resor och sopsortering och liknande utan jag menar på alla punkter. Då vinner vi lite på varje person och framförallt så ser våra barn vad vi håller på med… det är ju dom som ska vårda vår miljö i framtiden.

 

 

Är jag ute och cyklar??

 

[poll id="6"] 

 

 

 

Några artiklar om ämnet:

http://aftonbladet.se/nyheter/article2482228.ab

http://www.sr.se/ekot/artikel.asp?artikel=2074407

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=770342

http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1253197.svd

http://www.e24.se/pengar24/shopping/priskoll/artikel_465379.e24

 
ToppBloggz

Några andra bloggar om ämnet:

http://mikaelwendt.blogspot.com/2008/05/bensinpris-teliaras-och-frsvarsbantning.html

http://medokin.blogg.se/1210965859_taang.html

http://osynlig.eu/?p=289

http://kulturbloggen.com/?p=3591

http://terese.wordpress.com/2008/05/16/27-kronor-for-en-liter-bensin/

http://miltonvestin.blogg.se/2008/may/ni-far-val-se-till-att-komma-pa-bussen.html

http://www.socialistiskapartiet.se/mullvaden/2008/05/16/klasskamp-och-klimatkamp-hand-i-hand/

http://pitbullqueen.blogg.se/2008/may/hogt-bensinpris-snart-ett-faktum.html

http://peaceloveandcapitalism.blogspot.com/2008/05/vilken-nytta-gr-egentligen-sika.html

http://feeds.feedburner.com/~r/henriksjoholm/~3/291618215/

http://tureson.blogg.se/2008/may/antligen-som-gert-skulle-ha-sagt.html

http://mephala.blogg.se/1210939978_vad_i_hela.html

http://wadstrom.blogspot.com/2008/05/hj-bensinpriset-nu.html

http://vagnochplattform.blogspot.com/2008/05/hj-bensinpriset.html

http://gsmurfen.wordpress.com/2008/05/16/tja-varfor-inte/

http://cyrons-mobil.blogspot.com/2008/05/priset-gr-inte-gifterna-mindre-farliga.html

http://herse.blogspot.com/2008/05/27-kr-fr-en-liter-bensin.html

http://dannebloggen.blogspot.com/2008/05/bensinpriset-kanske-dubbleras.html

http://helenaonline.wordpress.com/2008/05/16/jag-grater-inte/

http://lassetycker.blogspot.com/2008/05/statens-mjlkko.html

http://www.zaramis.nu/blog/2008/05/16/minskad-bilism-kravs/

http://kihlen.se/blog/index.php/2008/05/16/fordubbling_av_bensinpriset_vem_bryr_sig

http://681031.se/?p=367

http://sondagsbarn84.blogg.se/2008/may/27-for-1-liter-bensin.html

http://temfunderingar.wordpress.com/2008/05/16/chockhojt-bensinpris-i-framtiden/

http://weman.wordpress.com/2008/05/16/skicka-sika-till-brandbergen/

http://blogg.aftonbladet.se/12124/perma/828132/

http://blogg.aftonbladet.se/22357/perma/828064/

http://www.arbetaren.se/klimatblogg/2008/05/13/dubblera-inte-bensinpriset/

http://ljungbergsblogg.blogspot.com/2008/05/restriktioner-men-inte-fr-lastbilar.html

http://www.socialistiskapartiet.se/mullvaden/2008/05/16/klasskamp-och-klimatkamp-hand-i-hand/

http://pimli.se/blogg/archives/1135

http://feeds.feedburner.com/~r/TheClimateScamSE/~3/291453611/

 


ToppBloggz



8 Kommentarer

  1. Pia (Pimli) skriver:

    Jag har röstat NEJ i din poll. För jag kan inte fatta varför just vi som kör bil i lilla Sverige ska behöva känna ett sånt fanatiskt miljöansvar. När industrier, flyget och allt vad det är släpper ut SÅ mycket mer! För att inte tala om biltrafiken globalt. Visst ska vi i Sverige våga gå före och visa vägen (är det nån som bryr sig om vad vi gör i Sverige…), men nån måtta får det väl ändå vara.

    Missförstå inte – jag är givetvis FÖR att vi ska minska utsläppen av växthusgaser och annan negativ miljöpåverkan. Förståss. Men det måste finnas bättre sätt att göra det på än att hela tiden ge sig på Sveriges bilister.

    Tycker jag :o )

    Kommentera/Svara

  2. Jonas skriver:

    Jag håller med dig Pia. :-)
    Varför ska alltid Sveriges bilister bli lidande, det är inte dom som är det stora problemet.
    Sänk priset rejält på kollektivtrafiken istället!!!

    Kommentera/Svara

  3. andreas carlsson skriver:

    ja undrar på hur men gör när man bor te,x glaskogen i arvika har typ 4 mil till närmsta ställe och inga bussar går där heller..

    skaffa en diesel och kör på allt som finns…

    Kommentera/Svara

  4. Rikframtid skriver:

    Att besinpriset kommer att öka finns det ingen återvändo från. Man beräknar att redan om 6-10 åt kommer det att behövas mer olja varje år än det går att få fram. Om det vore så att besinskatten användes till att arbeta fram nya hållbara alternativ, tex vätgas drivna bilar så tycker jag att det skulle vara okej med ett högre bensinpris redan nu.

    Kommentera/Svara

  5. Jonas skriver:

    Rikframtid…. jag håller på sätt och vis med dig… :-)

    Kommentera/Svara

  6. Peter skriver:

    Att höja Bensinpriset kommer inte att sänka koldioxidutsläppen, det kommer inte att göra nån skillnad. Har du 10 mil till jobbet och måste köra bil så har du det. Bilen lär ju inte släppa ut mindre koldioxid bara för att priset fördubblas.

    Som jag läste nånannanstans, det är billigare att åka bil fram&tillbaka till t.ex Göteborg än att åka tåg, Flyga är billigare än bil… och flyg släpper väl inte ut några avgaser (ironi)

    Näe skär ner lite på SJ, förmodligen lika många överbetalda gubbar där som inte gör någon nytta som i alla andra statliga instutitioner, och Stockholms Lokaltrafik kan sparka alla spärrvakter och inhyrda kontrollanter, bara ha tåg/buss förare samt ett antal väktare, så kan SL halvera eller tillomed ta bort avgiften för lokaltrafik.

    Jag har råd att tanka, och kommer fortsätta att köra bil tills oljan är slut.

    Kommentera/Svara

  7. Tharand skriver:

    Hej!

    Problemet är att allt fler vill använda fossila bränslen som är en ändlig resurs. Därför behöver du inte ens fråga om det är rimligt med 27 kr för att rädda miljön? Du bör istället fråga hur länge till det är rimligt att klänga sig kvar i ett dödsdömt system (fossila bränslen) innan vi på allvar betalar vad det kostar att ställa om till ett hållbart system (= bränslet/energin förnyas i samma takt som den förbrukas).

    Satsningar på kollektivtrafik är en kommunal/regional fråga och dt är ju tråkigt om din kommun inte satsar, men här i Göteborg så gjorde Västtrafik en rejäl prissänkning i höstas, låter alla pensionärer åka gratis etc. Det är så billigt att det knappt lönar sig för mig att cykla längre eftersom jag behöver åka kollektivt någon gång i veckan också :)

    Angående SJ så tycker jag att kritiken är orättvis!
    De ändrade sitt system för att de lyssnade på den omfattande kritiken om att de hade ett för ”komplicerat” system med ”för många olika priser”. Folk fick vad de ville ha.
    Jag är ändå ganska nöjd med det nya systemet. Bokar man i god tid i förväg så går det att få biljetter för 95 kr (105 kr X2000) på de flesta större sträckorna – visst de går inte att boka om, men det är en liten förlust i sammanhanget tycker jag.
    Visst får det gärna bli billigare för min del också, men då måste det byggas mer järvägar först…

    Visst borde vi alla använda vårt sunda förnuft och aktivt välja miljövänligt. Jag har t.ex. helt valt bort flyg även utrikes inom Europa och det fungerar faktiskt förbluffande bra, är ofta ganska billigt när man väger in helheten och dessutom trevligare.

    Kommentera/Svara

  8. wekpeque skriver:

    I agreed with you

    Kommentera/Svara

Skriv en kommentar

bloglovin